Lit został odkryty w 1817 roku przez szwedzkiego chemika Johana Augusta Arfwedsona. Być może pamiętasz „Li” na tablicy okresowej na ścianie nauczyciela, ale Arfwedson najpierw nazwał to „lithos”, co po grecku oznacza kamień. Li to miękki, srebrzystobiały metal alkaliczny, a jego wysoka gęstość energii sprawia, że jest to doskonały wybór, aby wzmocnić akumulatory.
„Lit” w bateriach litowych
Według Power Electronics istnieje 6 różnych typów akumulatorów litowo-jonowych, od litowo-kobaltowych (LiCoO22) do litowo-niklowo-manganowo-tlenkowych (LiNiMnCoO2) i litowo-tytanowych (LTO). Historycznie rzecz biorąc, akumulatory litowe, takie jak litowo-jonowe lub litowo-polimerowe, miały wyraźne zalety w porównaniu z innymi akumulatorami litowymi ze względu na ich trwałość, niezawodność i pojemność. Jednak akumulatory litowo-jonowe / polimerowe okazały się problematyczne i wymagały ostrożnego obchodzenia się z nimi właśnie ze względu na ich „ucieczkę termiczną” i skłonność do wybuchu lub zapalenia. Ale dzięki postępowi w branży baterii litowych i technologii, opracowano bardziej stabilne i bezpieczniejsze baterie, takie jak nasze Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4).
Teraz, gdy jesteś na bieżąco ze wszystkim, co dotyczy litu, oto 5 powodów, dla których decydujemy się na użycie technologii fosforanu litu i żelaza (LiFePO4).
1. Bezpieczeństwo:
LiFePO4 jest bardziej stabilny chemicznie i niepalny, co oznacza, że nie jest podatny na ucieczkę termiczną (i pozostaje chłodny w temperaturze pokojowej). Może również wytrzymać wysokie temperatury bez rozkładu i nie jest łatwopalny. Najważniejsze jest to, że nie musisz się martwić, że wybuchnie lub zapali się w pracy.
2. Zrównoważony:
Akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność, a fakt, że można je ładować, sprawia, że są trwałe. Zasadniczo możesz w kółko używać ciasta LiFePO4. LiFePO4 jest nietoksycznym materiałem i nie wydziela niebezpiecznych ani niebezpiecznych oparów, dzięki czemu jest bezpieczny dla Ciebie i środowiska.
3. Długotrwały:
Bateria litowa LiFePO4 nie musi być w pełni naładowana przed użyciem. Oznacza to, że można podłączyć kilka akumulatorów równolegle, nie uszkadzając akumulatorów, które są mniej naładowane niż inne. Można go również szybko rozładować bez uszkadzania ogniw. Akumulatory LiFePO4 mają małą szybkość samorozładowania, co oznacza, że można je pozostawić na kilka miesięcy i nie zabraknąć soku ani spowodować trwałego uszkodzenia. Mają też dłuższy i lepszy cykl życia, sięgający tysięcy. (ponad 2000 cykli).
4. Wydajność:
Bateria litowa LiFePO4 ma znacznie wyższą szybkość ładowania, ładuje się szybciej niż inne baterie, a ładowanie jest łatwe. Nie wymaga również konserwacji, co oznacza minimalny czas przestoju i maksymalną produktywność podczas korzystania z holownika do akumulatorów litowych LiFePO4. Akumulatory litowe LiFePO4 są lżejsze i zajmują mniej miejsca, co sprawia, że pchanie i ciągnięcie kompaktowego holownika z akumulatorem litowym LiFePO4 jest ergonomiczne. Nasza bateria litowa LiFePO4 jest wszechstronna i można ją łatwo łączyć z wieloma naszymi holownikami. Ponieważ bateria jest ładowalna i łatwa do naładowania, co oznacza, że są gotowe do przeniesienia, gdy jesteś.
5. Wydajność:
Akumulatory litowe LiFePO4 mają optymalną gęstość energii zarówno pod względem objętości, jak i masy oraz mają dobrą energię właściwą, co oznacza, że bateria może zapewnić niezbędną moc w razie potrzeby. Warto również wspomnieć, że akumulatory litowe LiFePO4 mają również doskonałą wydajność rowerową.
Bonus: system zarządzania baterią
Nasza bateria litowa jest standardowo wyposażona w system zarządzania baterią (BMS) do zarządzania akumulatorem litowym LiFePO4. Jak to się dzieje, monitorując stan baterii i ogniw. Gromadzi również różne zestawy danych do obliczania i kontrolowania środowiska baterii. Jedną z krytycznych funkcji BMS jest zrównoważenie ogniw, aby zapewnić optymalne działanie akumulatora, jednocześnie chroniąc go, obserwując jego napięcie i temperaturę, aby uniknąć awarii ogniwa.
Nasza decyzja o zastosowaniu baterii litowo-żelazowo-fosforanowej w naszych holownikach elektrycznych była zmianą „LiFe” - nie tylko dla holowników, ale także dla ludzi, którzy ich używają.